幾度飛架遇困阻，百年溝塹變通途
中昊尼日利亞公司西羅羅大橋修建紀實
西羅羅大橋（SHIRORO BRIDGE）現(xiàn)場在尼日爾州（NIGER STATE）西羅羅地方政府，橫跨卡杜納河（RIVER KADUNA），位于西羅羅水電站（裝機600兆瓦）下游約2公里處。水電站每天都會開閘放水發(fā)電，對原有河道沖刷，交通在此處被中斷，當?shù)剀囕v行人付費依靠政府的渡船過河。也有行人和摩托車通過小木船過河，但由于雨季水量較大，流速較快，每年都會發(fā)生人員溺水的事故。
1999年聯(lián)邦政府意欲在此修建橋梁，采用聯(lián)邦政府和州政府各出資50%修建，現(xiàn)場留有開工典禮奠基石，但因資金問題，項目并沒有被執(zhí)行。
2011年尼日爾州政府通過貸款再次發(fā)放此項目，但承包商施工能力不足，無法履行合同，迫于壓力，州政府急于完工此項目，2013年州政府收回此項目并重新發(fā)放。
2013年7月底，因我公司在尼日爾州在建公路項目口碑較好，業(yè)主邀請我公司和另外三家公司參與競標，經(jīng)過技術(shù)標和商務標評審，業(yè)主初步想要把項目授標給我公司，但還是有些猶豫和擔憂。
2013年9月12日，州政府舉行內(nèi)閣會議前，我公司應邀給州長以及內(nèi)閣成員做項目陳述。通過PPT的格式，結(jié)合橋梁施工動畫，我們向內(nèi)閣成員詳細說明了橋梁選址、橋梁效果圖、橋梁施工工藝等，并介紹我公司在其他州里的一些路橋、供水等工程項目，打消了業(yè)主的顧慮，最終中標此項目。
橋梁上游水電站常年運營，雨季時間長，河道水量大，河床地質(zhì)情況復雜，我公司克服重重困難，日夜趕工，最終用10個月的時間提前完成了項目施工，比約定15個月的工期縮短了5個月，被尼方技術(shù)專家稱為“工程奇跡”。中昊尼日利亞公司因此獲尼日利亞工程師協(xié)會米納分會頒發(fā)的“2015年杰出工程公司（國際）杰出成就獎”。
橋梁合龍之時，當?shù)鼐用衽氖址Q贊，遇到中國人都會豎起大拇指。建成的西羅羅大橋總跨度435米，是現(xiàn)已建成卡杜納河流域跨度最長的公路橋。
時任州長在竣工典禮當天邀請了多名政要、傳統(tǒng)領袖等一同剪彩，他在致辭中提到，年輕時要穿過卡杜納河都要劃船，雨季特別危險。如今大橋的建成大大改善了當?shù)氐慕煌顩r，為當?shù)孛癖妿砹烁ｌ?。剪彩當天，多個藝術(shù)團體載歌載舞，共同見證了這一重要時刻。